2024年1月1日，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海吳淞口國際郵輪港正式開啟商業首航（無人機照片）。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社記者 丁汀 攝
2024年1月1日在海南自貿港重點園區——洋浦經濟開發區拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭（無人機照片）。據?？诤ｊP統計，海南貨物貿易進出口繼2022年首次突破2000億元后，2023年進出口、出口和進口規模分別達到2312.8億元、742.1億元和1570.7億元，均創歷史新高，同比分別增長15.3%、2.8%和22.4%。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社記者 蒲曉旭 攝
2024年1月10日，在理想汽車江蘇常州基地車間，機械手臂進行焊接作業。2023年常州市GDP達到10116.4億元，按不變價格計算，同比增長6.8%。中國GDP“萬億城市”再添新成員。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社記者 季春鵬 攝
2024年1月18日拍攝的津濰高鐵津沽海河隧道超大直徑盾構機“津城一號”始發現場（無人機照片）。津濰高鐵津沽海河隧道是京津冀地區開挖直徑最大、掘進距離最長的高鐵盾構隧道。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社記者 邢廣利 攝
2024年1月23日，在福建廈門東渡港區現代碼頭，3700余輛汽車陸續駛上“上汽安吉申誠”號汽車滾裝船。船只1月24日從廈門港起航，駛向歐洲，這是廈門口岸單航次最大批量汽車出口。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社記者 姜克紅 攝
這是2024年1月25日拍攝的埕北油田全景（無人機照片）。當日，位于渤海灣西南部的埕北油田油氣處理與岸電設備共建平臺——CEPC（中心平臺）正式投產，該平臺可使油田接入來自陸地的綠色電力，減少海上“自發電”帶來的天然氣和原油消耗。
走過不平凡的2023年，中國經濟在砥礪奮進中迎來2024年新開局。
開年以來，各地各部門搶抓機遇奮發作為，億萬人民同心協力，推動中國經濟在高質量發展道路上堅定向前。經濟回升向好勢頭明顯，彰顯我國經濟韌性強、潛力大、后勁足，為加快形成新質生產力貢獻力量。
新華社發（杜鵬輝攝）
